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Écrou de chape (Yoke Nut) robuste Meritor 1227Z936. Conçu pour sécuriser les chapes d'extrémité et les brides d'accouplement sur les arbres de transmission et les essieux de camions lourds. Cet écrou autobloquant est essentiel pour maintenir l'intégrité du couple et prévenir les vibrations de la ligne de transmission.
Filetage : 1.25"-18 (Extra-fin)
Taille de douille : 1-5/8"
Qualité : Grade industriel, haute résistance thermique.
Heavy-duty Meritor 1227Z936 Yoke Nut. Engineered to secure end yokes and companion flanges on drivelines and heavy-duty truck axles. This self-locking nut is critical for maintaining torque integrity and preventing driveline vibrations.
Thread: 1.25"-18 (UNEF)
Socket Size: 1-5/8"
Quality: Industrial grade, high thermal fatigue resistance.
Ce produit est compatible avec la majorité des camions de classe 7 et 8 (Medium & Heavy Duty) circulant au Canada :
Freightliner: Séries FL, M2, Cascadia, Columbia.
International (Navistar): 4300, 4400, 7400, 8600, ProStar, WorkStar.
Kenworth / Peterbilt: Divers modèles avec ponts Meritor ou Dana.
Mack / Volvo: Applications de transmission spécifiques.
Remplace les numéros de pièces suivants / Direct replacement for: